本田CB1000F / CB1000F FE 发表复刻经典四缸街车新样貌
本田近日发布了CB1000F,这款摩托车延续了CB系列的经典传统,同时融入了现代技术,旨在为骑士提供复古与现代兼具的骑行体验。CB1000F基于CB1000 Hornet的平台打造,但其设计灵感源自20世纪80年代的经典CB750F,展现了本田对复古风格的致敬
本田近日发布了CB1000F,这款摩托车延续了CB系列的经典传统,同时融入了现代技术,旨在为骑士提供复古与现代兼具的骑行体验。CB1000F基于CB1000 Hornet的平台打造,但其设计灵感源自20世纪80年代的经典CB750F,展现了本田对复古风格的致敬
春风150AURA自2025年6月上市以来,以11980元起的价格搅动150cc踏板市场。这款车搭载春风自研149cc水冷发动机,最大功率11.8kW,配备同级别唯一的平衡轴技术。
各位摩友们好,盼星星盼月亮,新大洲本田旗下首款跨界冒险踏板ADV150(官方命名NS150XC),总算在重庆摩博会上正式揭开面纱。此前网传其起售价1.7万元,顶配不超1.9万元,还能享受150cc排量免购置税政策,这价格直接打破了不少人对本田ADV车型的高价预
是情怀无价,还是真的车好?答案是都有!全新本田Prelude在日本开售1个月而已,目前订单就超过2400张,要知道Prelude在日本的价格是比思域Type R FL5还贵哦!但还是超多人买单!
本田 以全新一代「CB1000F」与「CB1000F SE」再次定义经典 CB 精神。 这对兄弟车同样搭载源自超级运动车的 999c.c. 并列四缸引擎,但调校方向明显更偏向街道与长途使用,兼具力量与细腻的控感,重新诠释公升级旗舰街跑的定位。
自从摩托车圈刮起“内卷风”,各大车企为抢市场都拿出了真功夫,终端优惠一个比一个实在。近期不少摩友在问:本田佛沙350是不是降得有点猛?答案很明确——不仅降了,降幅还直接拉满1万元,这波福利对“等等党”来说,几乎是“闭眼入”的信号。
动力方面是大家一直关心的,搭载的引擎是WH460MR,“WH”代表由五羊本田生产,“4”代表四缸,60代表缸径60mm,实际排量502cc,最大功率52.8kW,最大扭矩会略高一些,使其操控要好一些。轴距1412mm,整备188KG,外形不小,重量不轻。
哈喽,大家好,你们知道吗?今年最大的亮点就是本田 ADV350也开始加入价格和配置的内卷之中,凭借42380元的价格迅速在摩托车圈中拥有极高的人气,该车定位为跨界踏板,整车造型硬朗又时尚,彰显着独特的硬派风格气质,搭载与佛沙350同平台的ESP+发动机,最大功
这“海湾蓝”真不是随便搞的配色!阳光下能看出淡淡的渐变,像把海边的天空揉在了车身上,配着欧式复古的圆润线条和镀铬小饰件,骑出去比那些黑白色踏板扎眼多了。停在公司楼下、咖啡馆门口,绝对是拍照C位,说它是城市时尚配饰一点不夸张!
近期新大洲本田推出的NS125LA,凭借复古颜值、实用配置和灵活操控,成了不少家庭用户和通勤党的“心头好”。1万出头的价格,既能满足日常买菜带娃的刚需,又能支撑周末短途旅行,堪称小踏板里的“全能选手”。
本田技研工业株式会社宣布,将于11月14日发售新款摩托车CB1000F,并于2026年1月16日发售CB1000F SE。本田 CB1000F/CB1000F SE 是搭载四缸发动机的大型公路跑车,追求从城市道路到旅行等各种情况下灵活可靠的驾驶性能。该系列共有
4万出头想选台能通勤、能摩旅的大踏板,近期不少摩友都在雅马哈XMAX300和本田ADV350之间犯了难——前者直降6000元后性价比飙升,后者凭借ADV造型和更强动力圈粉无数。两款车价格咬得紧、优势各不同,到底该怎么选?今天从价格、动力、配置到适用场景,一次性
尚未正式露面,豪爵UHR350就已在摩友圈掀起热议浪潮,成为中排量踏板车市场更受期待的"潜力股"。这款承载着国产高端踏板期待的车型,正带着成熟的研发积淀与更准的产品定位,向市场稳步迈进。
摩托圈的内卷终于卷到“真香区”了!以前厂商还端着的“大排量架子”,现在为了抢市场全放下了——本田XL750 Transalp直接甩出王炸,从8.88万跌到6.38万,一下省出2.5万真金白银,这波降价幅度连老摩友都直呼“没想到”。
本田这次直接把中量级摩托车市场的“价格底线”拉低了!官方近期突然官宣,旗下热门车型CB650R与CBR650R开启限时降价大促,直降10000元,两款车的入手价分别跌至66800元、72800元,优惠活动一直持续到9月30日,想入手四缸车的摩友可得抓紧这波机会
这款车就是本田旗下的迷你车型DAX,有玩家喜欢将其称之为迷你兽。该车在海外服役时间比较久,初代版诞生于1969年,目前所销售的应该是2025款,当地售价折合人民币约等于2.1万元和大名鼎鼎的CT125有得一拼。
该车型是川崎为对标本田CM500在2024年4月下旬引入内地市场的一款巡航太子车,它正常指导价46800元起,至于现在有没有1万元的优惠活动我不是很清楚,但该车属于纯进口泰产版本,所以相较于同等价位的国产车型还是会有一定的优势,并且也会比本田的CM500便宜一
“再等等,说不定会降价”——这句等等党的口头禅,在本田佛沙350身上终于迎来了完美印证。继新款车型完成外观大改后,这款热门中排量踏板车近期又抛出重磅福利,多地经销商开启大幅优惠,让期待已久的消费者直呼“等得值”。
从3.5万加价排队到2万出头轻松提车,本田CM300用四年时间完成了从"网红神车"到"性价比之选"的身份转变。2025款车型的低调上市,再次将这款入门巡航车推到摩友热议的风口——现在入手究竟是抄底良机,还是踩坑前奏?
当预算卡在1.3万区间,又想同时拥有复古颜值、可靠品质与安全配置,新大洲本田CB190TR几乎是入门骑士绕不开的答案。它将本田Neo Sport Cafe设计语言的精髓融入每一处细节,用经典圆灯唤醒复古情怀,以硬核配置打消骑行顾虑,成为同价位中“颜值与实力双在